今年以來，受益于國內統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作取得積極成效，中國粗鋼產量持續增長，占比達到全球粗鋼產量57%以上。業內人士普遍預測，未來一段時間，中國鋼鐵生產供給將持續保持高位。 　　減排舉措超預期 　　盡管十三五期間鋼鐵產量保持較高水平，但紫銅排...

湛江海關所屬霞山海關關員順利完成塔靈輪國際航行船舶17.7萬噸進口鐵礦粉的監卸工作。 　　得益于我國有效的疫情防控措施，國內企業較早恢復生產，在投資加大、消費提速的預期下，紫銅排需求進一步加大，港口裝載進口鐵礦石的船舶絡繹不絕。 　　目前市場需求逐步恢復，...

差異化、長效化、減碳低排將是政策監管常態 　　近年，鋼鐵行業化解過剩產能、工藝過程減排、超低排放改造進展超預期，為改善全國空氣質量做出了貢獻。 　　目前，全國228家鋼鐵企業6.1億噸粗鋼產能（重點區域159家4.5億噸左右粗鋼產能）正在實施超低排放改造。包括首鋼...

紫銅排產業以供給側結構性改革為主線，貫徹新發展理念，發揮政府看得見的手、市場看不見的手和產業互聯網互聯互通、數據智能的作用。 　　一是發揮好國家隊的帶頭作用。國有企業要勇挑重任，對紫銅排等鋼鐵產業鏈解構再重構，打破原有的利益鏈條，用產業互聯網重新組織；...

宏觀面而言，7月17日美聯儲主席表示，美國通脹率上升至近2%，但前景的不確定性仍有增加�？傮w來看，紫銅排后期市場風險與利益共存，因此短期的話市場仍需一番調整階段，而今日期盤拉漲力度略顯不足，明日國內中板市場亦或窄幅盤整運行。

總體來看，目前鋼企未見大幅減產現象，廢鋼處于供應淡季，貿易商接貨謹慎，鋼廠廢鋼到貨量不足，鐵水成本繼續攀升，對廢鋼價格支撐較強；不過，鋼企利潤大幅收縮，紫銅排市場情緒相對低落，對廢鋼價格形成壓制，預計，下周廢鋼市場延續高位震蕩走勢為主。

綜合觀點：今日紫銅排價格主穩續弱。從市場了解，期貨持紅震蕩且鋼坯小幅上調，但臨近月底商家資金壓力較大，貿易商多據自身情況進行操作，不過終端需求不佳，鋼廠支撐減弱，商家心態趨弱，成交價繼續下移，無明顯的放量，市場利好利空因素交織，加重市場觀望情緒，預計...

煉鋼生鐵：本周國內紫銅排市場個別地區小幅下行。唐山地區受原材料焦炭價格下跌，成品材、鋼坯市場盤整運行影響，成交略顯清淡，鋼廠對煉鋼生鐵采購打壓力度較大，該地區市場僅剩個別鋼廠在采，且采購價格有所下調。

少數車輛“漫天要價”，與此同時，紫銅排價格經過階段性的跌后回漲，給予商戶一定信心，帶動鋼價“不正�！鄙蠞q。

由于歐洲正處于夏休時期，因此近來北歐紫銅排市場成交清淡，紫銅排價格出現下滑。

綜合來看，鋼鐵供需矛盾短期內難以改善，因此紫銅排價格仍然存在長期下行的風險。

影響中國鋼材市場價格回落走勢的主要因素是春節前的紫銅排價格上漲，社會庫存增加和刺激鋼廠產量釋放，伴隨春節過后的經濟持續下滑態勢，讓鋼市再次經歷了價格不斷走低的壓力。

紫銅排供大于求的程度和兩級分化的程度決定產業走出困境的時間

紫銅排市場上2.75mm唐鋼、承鋼報2170元/噸

紫銅排出貨量和產量增加，投入成本降低嗎，但利潤率卻惡化